RÍO CUARTO: El sueño del pibe... Elián Soave y su primera victoria




Quizás el piloto de General Cabrera Elián Soave aún piense que está soñando, quizás lo deban pellizcar para contarle que no es un sueño, este domingo el pibe de General Cabrera cumplió su sueño de ganar una carrera en TC 4000 cordobés, después de colgar los guantes de arquero de fútbol y ajustarse definitivamente los guantes de piloto vivió su jornada más emociónate logrando su primer triunfo en la categoría.

Después de haber destruido a la Chevy en un accidente, después de varias ausencias, después de reconstruirla tornillo por tornillo, este sábado Elián Soave retornó demoledor en el autódromo parque Ciudad de Río Cuarto con un primer puesto en la clasificación y un segundo puesto en la serie selectiva, y un triunfo en la final de la competencia.

Elián largó en la segunda fila, en la largada misma superó a Martín y quedó detrás del piloto de General Deheza, preparado por Oscar Concari Luis Gastaldi, pero en la segunda vuelta el piloto de Cabrera ganó el duelo de pueblos vecinos y se quedó con la punta relegando a Gastaldi, con el correr  de los giros sacó una importante diferencia que quedó en nada al ingresar el auto de seguridad, pero Elián se mantuvo firme en el relanzamiento.


Detrás del piloto de Cabrera; Rodolfo Oliva lo superaba a Gastaldi y se iba a buscarlo a Soave, el auto de Oliva era más rápido que el de Gastaldi y Elián tuvo que defenderse con uñas y dientes para mantener la punta Oliva lo intentaba por adentro y por afuera, pero el cabrerense buscaba la cuerda ideal y clavaba las uñas en el volante para ingeniárselas y mantener la cuerda hasta el final de la carrera

El TC 4000 en sus festejos de los 15 años de vida, tuvo desde el mismo día sábado una lucha espectacular con la prueba de clasificación, en la cual 2 marcas diferentes (Falcon y Chevy) se repartieron las 8 primeras posiciones, haciendo presagiar que el TC 4000 tendría lucha y emociones tanto en las series como en la final.

Precisamente en las dos baterías realizadas en la tarde del sábado, quedó ratificado plenamente que eran varios los aspirantes a la victoria en el veloz circuito de Río Cuarto, pero ya en la primera de ellas el poleman Elián Soave perdió con Luis Gastaldi (Falcon) una victoria que parecía consumada, además se vio el retraso de Luis Gentilini hasta el noveno lugar.

En la segunda batería también hubo golpes de escena, ya que cuando todo indicaba que Diego Aichino se llevaba la batería, apareció un problema de caja que lo hizo retrasar y dejó en la cima a Diego Martin (Chevy), pero también mostró en toda su dimensión el actual campeón Ricardo Vidal (Chevy) que remontó hasta ser escolta y dejando tercero a un sorprendente David Longo (Chevy).

La final tuvo todos los condimentos para transformarse en muy emotiva, con Elián Soave saltando a la punta, con Luis Gastaldi ubicándose como escolta y con un sorprendente Rodolfo Oliva que rápidamente se puso tercero y Diego Martin que perdía posiciones en el comienzo.

Y mientras adelante se acomodaban en la pelea, se produjo un incidente en el final de la recta cuando Ricardo Vidal se toca con Germán Zafra (Torino) y allí el riocuartense entra en trompo quedando al fondo del pelotón, pero que a la vez le valdría luego una penalización al de Carnerillo que lo haría caer en el clasificador.

Fue en ese momento en el que ingresó el AS por el abandono de Daniel Santoni (Fairlane) y eso permitió que la fila india se rearmara, y al momento de relanzarse se vio la mejor parte de la carrera, con Oliva atacando y superando a Gastaldi para ser segundo, con Vidal tratar de remontar, y con Gentilini buscando descontar en el campeonato.

Un par de giros más tarde, Diego Martín fue a boxes para cerrar mal un fin de semana que asomaba como muy positivo, y tras ello el gran golpe de escena por el campeonato, cuando se queda el pampeano Luis Gentilini que tenía la posibilidad de restar puntos tras el retraso de Vidal que de todas maneras avanzaba vuelta tras vuelta hasta ser undécimo.

Sobre el final vino la arremetida del “Fito” Oliva sobre el puntero Soave, y parecía que el sobrepaso iba a llegar tarde o temprano, pero el joven piloto de General Cabrera  defendió con uñas y dientes ese puesto de privilegio que tanto le había costado ganar, con lo cual pudo llegar primero a la bandera de cuadros, por sobre Oliva y Gastaldi.

1  8  SOAVE ELIAN   22;29,921
2  2  OLIVA RODOLFO   22;30,064 0,143
3  5  GASTALDI LUIS   22;30,445 0,524
4  9  AICHINO DIEGO   22;31,619 1,698
5  54  CASTRO FELICIANO   22;37,196 7,275
6  17  SPINAZZE GERMAN   22;37,341 7,420
7  14  VANINI RICARDO   22;38,439 8,518
8  11  ANGIORAMA JUAN   22;38,620 8,699
9  1  VIDAL RICARDO   22;43,880 13,959
10  12  LONGO DAVID   22;44,333 14,412
11  7  ZAFRA GERMAN   22;44,650 14,729
12  45  DEL BIANCO LUIS   22;44,735 14,814
13  30  MARTIN GERARDO   22;53,514 23,593
14  16  PLATERO   22;53,765 23,844
15  43  RAPARO SERGIO   22;58,007 28,086
16  6  MARTIN DIEGO   23;38,046 1;08,125
17  3  GENTILINI LUIS   17;11,141
18  4  SANTONI DANIEL   5;22,744
19  15  LIZZUL JORGE   5;31,271
20  10  VASCHETTI GUSTAVO   0,000
21  26  DIAZ OMAR   0,000
22  34  RIOS RUBEN   0,000

AUTO  7 ZAFRA RECARGO 15 SEGUNDOS POR TUQE AUTO 1 VIDAL
AUTO 16 PLATERO RECARGO POR TOQUE AUTO 30 G. MARTIN

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