Si
lo analizamos desde el lado positivo la presencia del piloto de General Cabrera
Víctor Martín Giraudo en el autódromo de Río Cuarto rescatamos que el auto pudo
girar todo el fin de semana sumando experiencia en la puesta a punto del Fiat
UNO; en lo estrictamente deportivo, los resultados siguen sin aparecer para el
piloto de la empresa “Cabremetal”.
Como
en cada presentación de la Clase 2, la categoría nacida en este 2012 demuestra
que es realmente espectacular, sobre todo por la calidad de los espectáculos
que brinda en todos los escenarios que visita.
Y
la carrera de Río Cuarto tuvo esa característica como era de esperar, con una
clasificación muy peleada entre el líder del campeonato Hernán Fenoglio y el
reaparecido Cristian Garbiglia por tan sólo 012/1000, dejando detrás a Pablo
Cismondi y Germán Idáñez, y posteriormente en la serie única sabatina, donde
quedó en claro que más allá del esforzado triunfo de Fenoglio, había varios
candidatos más a llevarse la victoria en la octava fecha de Río Cuarto.
Precisamente
en la batería de ayer hubo un gran espectáculo que permitió ver una interesante
batalla por la primera posición, entre ellos, Cismondi, Fenoglio y Garbiglia
alternándose en la punta, aunque finalmente el de Villa María Hernán Fenoglio
se aseguró el mejor lugar de partida para una final que necesitaba ganar.
Con
el semáforo en verde, empezó a vivirse un verdadero carrerón, en el que los
cambios fueron constantes, con los mismos protagonistas de la serie sabatina
cambiando en cada vuelta los 3 primeros lugares y haciendo vibrar al público
que se llegó hasta el circuito sureño.
Mientras
transcurrían los giros y la pelea se hacía más intensa, en el final del pelotón
se generaba una maniobra al final de la recta entre Rodolfo Ostermeyer y Germán
Idañez y este último se iba al pasto pero volvía perdiendo valiosos metros.
Poco
a poco la pelea de 3 se transformaba en duelo de 2, ya que Fenoglio Y Garbiglia
se distanciaban de Cismondi, y entablaban una lucha titánica entre ellos y
prestándose la punta en cada giro, lo cual abría la expectativa para los giros
finales.
Precisamente
a la vuelta final entraron con Garbiglia primero y Fenoglio segundo, y
aprovechando la succión el villamariense emparejó la línea del puntero y así
transitaron toda la horquilla de la curva 1 y a la par viajaron hasta la 2,
pero Fenoglio tenía la cuerda y logró saltar a la punta y encaminarse hacia ese
triunfo que se le negaba en 2012 y que ahora lo posiciona de la mejor manera
para el título.
Para
destacar los trabajos de Garbiglia segundo, Cismondi tercero, pero también las
remontadas de Gabriel Pavani hasta llegar cuarto, Nicolás Del Bianco quinto con
su Fiat Palio y Román Georgetti finalmente sexto, dando vida a una emocionante
carrera y buscando progresar siempre en el clasificador.
1 12 FENOGLIO HERNAN 128
21;04,572
2 56 GARBIGLIA CRISTIAN TIPO
21;04,799 0,227
3 16 CISMONDI PABLO 128
21;09,705 5,133
4 14 PAVANI GABRIEL 128
21;19,432 14,860
5 18 DEL BIANCO NICOLAS PALIO
21;21,906 17,334
6 20
GEORGETTI ROMAN 128 21;23,076 18,504
7 11
BOAGLIO HUGO 128 21;23,195 18,623
8 42
MURRAY MAYCO UNO 22;01,448 56,876
9 69 IDANEZ GERMAN
UNO 19;55,741
10 17 OSTERMEYER RODOLFO 128
17;03,929
11 85 MARTINO ALEJANDRO 128
10;17,295
12 22 GIRAUDO MARTIN UNO
2;52,678
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