Inconvenientes de último
momento no le permitieron al piloto de General Cabrera Martín Giraudo (Foto)
participar de la carrera de la clase 2 del Cordoba Pista diputada en Alta
Gracia.
Teniendo en cuenta lo visto
en la serie única disputada en la tarde del sábado todo hacía suponer que los
grandes candidatos al triunfo eran Garbiglia, Idañez, Cismondi y Fenoglio, y
dejando en un plano de expectativas a Ostermeyer, Rodríguez y Georgetti entre
otros.
La competencia final tendría
un trámite muy similar en cada una de sus vueltas, ya que desde el mismo
semáforo verde, Cristian Garbiglia (Fiat Tipo) pasó a comandar las acciones y
detrás de suyo se ordenaron Germán Idañez (Fiat Uno) y Hernán Fenoglio (Fiat
128).
Más allá de los nombres y las
posiciones, la Clase 2 pudo en esta carrera del Cabalén empezar a mostrar lucha
de modelos en los puestos de punta, una de las premisas con las cuales nació
esta nueva categoría del Córdoba Pista.
El paso de las vueltas sólo
generó que cada una de las posiciones se vaya estabilizando en cuanto a
diferencias y poco a poco los pilotos empezaron a pensar más en mantenerse que
en atacar.
De esta manera fueron
transcurriendo los 12 giros que se establecieron desde el comisariato deportivo
para cumplir con el porcentaje reglamentario para otorgar la totalidad de
puntos, y así fue que Garbiglia redondeó un fin de semana perfecto, dejando
segundo a Idañez y tercero a Fenoglio.
La final tuvo emociones desde
el primer giro, ya que en el momento del semáforo verde Garbiglia picó en punta
con Idañez detrás pero en la succión hacia la curva 2 se prendieron en la lucha
Fenoglio y Cismondi, que busco superar a Idañez a la salida de la curva 3 y se
tocaron con despiste para el de Alta Gracia y la pérdida de varias posiciones.
Esta maniobra tras la finalización de la carrera le significó una penalización
a Cismondi, cayendo detrás del propio Idañez.
Esa situación pareció
congelar las acciones por un par de giros, ya que Garbiglia tomó distancia de
Fenoglio, quien sólo pensaba en Cismondi que estaba detrás y no le descontaba
en el campeonato, mientras Rodolfo Ostermeyer se quedaba fuera de carrera con
su Fiat 128 l costado de la pista.
Para el “Kuky” puntero de la
final, el único tema a resolver no eran sus rivales sin con la puerta delantera
izquierda de su Fiat Tipo que se había abierto y el piloto no podía
cerrarla, con lo cual se
mantenía entreabierta y sólo sujetada por el cinto de seguridad.
A mitad de la final las cosas
estaban estabilizadas, con Garbiglia escapado de Fenoglio, pero detrás de ellos
se podía ver la maniobra de Nicolás Del Bianco con su Fiat Palio para superar a
Cismondi y ubicarse en posición de podio.
Los últimos giros mostraron
el ataque final de Hernán Fenoglio sobre Cristian Garbiglia, mostrándole el
auto por todos los rincones, y demostrando que el villamariense no sólo pensaba
en el campeonato sino que también quería
ganar la carrera.
Pero el asedio no tuvo buen
final para Fenoglio ya que no pudo doblegar a un Cristian Garbiglia que
redondeó un fin de semana perfecto, con pole, serie y triunfo en una final
emocionante que le permitió al escolta villamariense, consolidarse en la cima
del certamen y dejando tercero en su primer podio del año a Del Bianco.
1
56 GARBIGLIA CRISTIAN TIPO
18;30,682
2 12 FENOGLIO HERNAN 128
18;31,439 0,757
3 18 DEL BIANCO NICOLAS PALIO
18;35,974 5,292
4 24 MENGO MARIANO
128 18;41,943 11,261
5 69 IDANEZ GERMAN
UNO 18;42,089 11,407
6 16 CISMONDI PABLO 128
18;46,846 16,164
7 35 RODRIGUEZ LUCIANO UNO
8;05,939
8 17 OSTERMEYER RODOLFO 128
4;44,001
9
20 GEORGETTI ROMAN 128
0,000
10
37 BORIONI MARTIN UNO
0,000
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