ALTA GRACIA: La familia Concari necesitaba una alegría… Un auto preparado por Oscar ganó por goleada.
Se llama Manuel Morales es
oriundo de Laboulaye, dejó su auto de la Clase 3 que viene en decadencia y se
subió a un auto preparado por Oscar Concari y la gente de “La Rosca” de Las
Perdices, entre los patrocinantes del auto blanco puesto a punto en General Deheza
están dos firmas cabrerenses ligadas a la familia de Oscar, “Concari Joyas” y “Concari
Jeans”, con ese auto Morales ganó de punta a punta la serie y la final por una
abrumadora diferencia sobre sus perseguidores, al familia Concari necesitaba
una alegría y el auto de carrera logro el cometido.
Mostrando un saludable
presente, con varios históricos en pista y muchos pilotos que ingresaron en
esta temporada, el TC Pista 4000 se transformó en otro de los grandes
atractivos para esta segunda presencia del Córdoba Pista 2013, esta vez en el
circuito largo del Autódromo Oscar Cabalén.
Como sucede desde esta
temporada, la categoría utilizó un esquema desdoblado de actividades entre
sábado y domingo, con los entrenamientos oficiales y clasificación en el primer
día y que quedaron en manos del puntero del campeonato Julio Bevilacqua
(Falcon).
Ya en la mañana del domingo,
llegaría el turno de la serie única, y precisamente en esa exigencia apareció
un inspirado Manuel Morales (Falcon) para escaparse de manera notable sobre sus
perseguidores y establecer un margen de casi 14 segundos sobre Alfredo Barbero
(Torino) y Julio Bevilacqua.
Minutos después de las 13:00
horas, llegaría el momento de emprender las 10 vueltas pactadas para la segunda
final de la temporada, y desde el mismo inicio hubo emociones con Alfredo
Barbero atacando y superando en aceleración a Manuel Morales, y este volviendo
a la punta en el frenaje de la chicana aunque con un leve roce desde atrás.
Acto seguido, en la pelea por
el segundo lugar entre Barbero y Julio Bevilacqua, este último se pasaba en el
frenaje de la curva 3 y perdía metros pero no la tercera ubicación, mientras
Morales empezaba a escaparse adelante.
Fue desde ese momento en que
el gran atractivo de la carrera se centró en pelea por el segundo puesto entre
Barbero, Bevilacqua y también se sumaba Raúl Massio, luchando en cada
centímetro de la pista y con intentos de sobrepaso y de defensa que hicieron
deleitar al público que seguía con gran atención esta batalla.
De tanto intentarlo,
finalmente Julio Bevilacqua pudo doblegar la resistencia de Alfredo Barbero en
la vuelta 6, metiendo la trompa de su Falcon bien por adentro en la curva 3,
mientras Massio buscaba también posibilidad y acechaba al tercero, hasta que se
tocaron en la chicana y Massio pasó adelante pero con la trompa dañada.
Un giro más tarde hubo otro
golpe de escena, ya que Bevilacqua buscaba descontarle a Morales y el neumático
delantero derecho de su Falcon se desinfló a poco del final y perdió todas sus
chances de sumar buenos puntos.
El giro final fue todo
tranquilidad al piloto de Laboulaye Manuel Morales que cruzó victorioso la
bandera de cuadros, mientras Flavio Chialva terminaba como escolta, y en
definición a la milésima, Massio se quedó con el tercer escalón del podio sobre
Barbero que fue cuarto.
2 99 CHIALVA FLAVIO CHEVY 18;44,774 12,822
3 11 MASSIO RAUL FALCON 18;47,924 15,972
4 8 BARBERO ALFREDO TORINO 18;47,952 16,000
5 32 GARAIS JULIAN CHEVY 18;56,819 24,867
6 14 SIERRALTA JULIO CHEVY 18;57,590 25,638
7 27 VENDRAME PABLO FALCON 19;00,455 28,503
8 9 VIDAL JUAN IGNACIO FALCON 19;01,697 29,745
9 46 GIORDANINO OSVALDO DODGE 19;32,055 1;00,103
10 40 ANGARAMO OSCAR CHEVY 19;48,396 1;16,444
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