ALTA GRACIA: La familia Concari necesitaba una alegría… Un auto preparado por Oscar ganó por goleada.
Se llama Manuel Morales es oriundo de Laboulaye, dejó su auto de la Clase 3 que viene en decadencia y se subió a un auto preparado por Oscar Concari y la gente de “La Rosca” de Las Perdices, entre los patrocinantes del auto blanco puesto a punto en General Deheza están dos firmas cabrerenses ligadas a la familia de Oscar, “Concari Joyas” y “Concari Jeans”, con ese auto Morales ganó de punta a punta la serie y la final por una abrumadora diferencia sobre sus perseguidores, al familia Concari necesitaba una alegría y el auto de carrera logro el cometido.
Mostrando un saludable presente, con varios históricos en pista y muchos pilotos que ingresaron en esta temporada, el TC Pista 4000 se transformó en otro de los grandes atractivos para esta segunda presencia del Córdoba Pista 2013, esta vez en el circuito largo del Autódromo Oscar Cabalén.
Como sucede desde esta temporada, la categoría utilizó un esquema desdoblado de actividades entre sábado y domingo, con los entrenamientos oficiales y clasificación en el primer día y que quedaron en manos del puntero del campeonato Julio Bevilacqua (Falcon).
Ya en la mañana del domingo, llegaría el turno de la serie única, y precisamente en esa exigencia apareció un inspirado Manuel Morales (Falcon) para escaparse de manera notable sobre sus perseguidores y establecer un margen de casi 14 segundos sobre Alfredo Barbero (Torino) y Julio Bevilacqua.
Minutos después de las 13:00 horas, llegaría el momento de emprender las 10 vueltas pactadas para la segunda final de la temporada, y desde el mismo inicio hubo emociones con Alfredo Barbero atacando y superando en aceleración a Manuel Morales, y este volviendo a la punta en el frenaje de la chicana aunque con un leve roce desde atrás.
Acto seguido, en la pelea por el segundo lugar entre Barbero y Julio Bevilacqua, este último se pasaba en el frenaje de la curva 3 y perdía metros pero no la tercera ubicación, mientras Morales empezaba a escaparse adelante.
Fue desde ese momento en que el gran atractivo de la carrera se centró en pelea por el segundo puesto entre Barbero, Bevilacqua y también se sumaba Raúl Massio, luchando en cada centímetro de la pista y con intentos de sobrepaso y de defensa que hicieron deleitar al público que seguía con gran atención esta batalla.
De tanto intentarlo, finalmente Julio Bevilacqua pudo doblegar la resistencia de Alfredo Barbero en la vuelta 6, metiendo la trompa de su Falcon bien por adentro en la curva 3, mientras Massio buscaba también posibilidad y acechaba al tercero, hasta que se tocaron en la chicana y Massio pasó adelante pero con la trompa dañada.
Un giro más tarde hubo otro golpe de escena, ya que Bevilacqua buscaba descontarle a Morales y el neumático delantero derecho de su Falcon se desinfló a poco del final y perdió todas sus chances de sumar buenos puntos.
El giro final fue todo tranquilidad al piloto de Laboulaye Manuel Morales que cruzó victorioso la bandera de cuadros, mientras Flavio Chialva terminaba como escolta, y en definición a la milésima, Massio se quedó con el tercer escalón del podio sobre Barbero que fue cuarto.
2 99 CHIALVA FLAVIO CHEVY 18;44,774 12,822
3 11 MASSIO RAUL FALCON 18;47,924 15,972
4 8 BARBERO ALFREDO TORINO 18;47,952 16,000
5 32 GARAIS JULIAN CHEVY 18;56,819 24,867
6 14 SIERRALTA JULIO CHEVY 18;57,590 25,638
7 27 VENDRAME PABLO FALCON 19;00,455 28,503
8 9 VIDAL JUAN IGNACIO FALCON 19;01,697 29,745
9 46 GIORDANINO OSVALDO DODGE 19;32,055 1;00,103
10 40 ANGARAMO OSCAR CHEVY 19;48,396 1;16,444
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